دسته موتور عقب گریت وال Great Wall Haval M4

وظیفه ی اصلی این قطعه حفظ تعادل و نگهداری موتور خودرو است.

در واقع نگهدارنده های موتور خودرو تمامی وزن موتور را بر روی خود نگه داشته و به بدنه ی ماشین متصل میکنند.

بصورت کلی میدانیم ک خودرو تمایل به حرکت و تکان خوردن دارد.

برای مثال در گاز دادن های زیاد و یا در عبور از دست انداز ها و … و لرزش های ذاتی خودرو این قطعه کمک شایانی میکند.

همانطور ک میدانیم مشخصه ی اصلی خودرو حرکت است اما نباید موتور خودرو بیش از حد مورد جابجایی و تکان و ضربه قرار گیرد.

پس موتور نیاز به یک نگهدارنده ی محکم دارد تا این حرکات و ضربه ها را دفع کرده و لرزش آن به موتور خودرو نرسد.

براحتی در میابیم ک اگر موتور با پیچ و مهره بصورت سفت و سخت بسته شده باشد

تکان های ناشی از حرکت باعث ترک خوردگی خراشیدگی و یا حتی شکستن پایه ها خواهد شد

پس نتیجه میگیریم ک این اتصالات باید بصورت کاملا منعطف و به موتور وصل شده باشد

باید بگوییم که این اتصالات بین موتور و گیربکس و شاسی ماشین باید انعطاف لازم را داشته باشند.

در ضمن لازم بذکر است ک دسته موتور های جزو قطعات مصرفی خودرو بحساب می آیند

و لازم است در راستی سلامت موتور و خودروی خود در صورت اشکال در دسته موتور آن را تعویض نمایید.

دسته موتور ها بصورت کلی در بازار به دو دسته ی لاستیکی و هیدرولیکی تقسیم میشود.

موتور هر خودرو از ۴ دسته موتور برای نگهداری وزن موتور و اتصال آن به گیر بکس و شاسی دارد.

تشخیص اصل این جنس و تفاوت آن با نوع وارداتی و فیک در کیفیت محصول و حک برجسته ی لوگوی شرکت و کد فنی آن خوردو می باشد.